El seguro que los coches viejos no tenían: RACE cubre la garantía mecánica de vehículos de hasta 20 años

El RACE ha lanzado al mercado una nueva garantía mecánica diseñada específicamente para proteger los coches más antiguos de nuestras carreteras. Este seguro, bautizado como RACE Top +10 Años, cubre vehículos de entre 10 y 20 años de antigüedad que hayan recorrido un máximo de 250.000 kilómetros.

Una respuesta a nuestras carreteras envejecidas

El parque automovilístico español es cada vez más viejo. Según los últimos datos de ANFAC, la asociación que representa a los fabricantes, la edad media de nuestros coches supera ya los 14 años.

Las pólizas tradicionales suelen centrarse en vehículos más nuevos para mantener su rentabilidad. David Salazar, experto en seguros de Roams, señala que las aseguradoras suelen relegar a los coches más antiguos a “pólizas básicas a terceros” que apenas cubren la responsabilidad civil.

Para Salazar, este lanzamiento es un “interesante movimiento” del RACE para monetizar el enorme parque móvil envejecido. La nueva cobertura busca precisamente llenar ese vacío histórico y dar tranquilidad a compradores y vendedores.

Cómo funciona el nuevo seguro del RACE

Se trata de un producto enfocado al canal profesional, es decir, pensado para concesionarios, distribuidores y especialistas del vehículo de ocasión. Al vender un coche veterano, el negocio puede incluir esta garantía para aportar confianza inmediata al cliente final en el momento de la compra.

Su mayor novedad es que ofrece un modelo de cobertura progresivo. Esto significa que la protección mecánica frente a averías se ajusta al desgaste real y al kilometraje que acumula el coche.

El complemento a terceros, pero con letra pequeña

Esta garantía no compite con el seguro de auto convencional, sino que lo complementa. Como bien apunta el experto de Roams, cubre justo lo que el seguro habitual suele dejar fuera: la avería.

Sin embargo, conviene revisar bien los detalles. Salazar advierte de que este tipo de productos incluirán “condiciones muy medidas” y límites estrictos. Habrá bastante letra pequeña, ya que el riesgo de asumir reparaciones en coches tan veteranos es alto y difícil de controlar.

Radiografía del vehículo de ocasión en España

El segmento de los coches de mayor edad ha dejado de ser una rareza para convertirse en el pilar principal que sostiene el mercado de segunda mano. Las cifras actuales reflejan una tendencia muy clara:

• Edad media del parque móvil: superior a los 14 años.
• Ventas de ocasión de más de 10 años: representan más de la mitad del total de operaciones en España (57%).
• Límites de la nueva cobertura RACE: hasta 20 años de antigüedad o un tope de 250.000 kilómetros.

Tecnología y adaptación a la realidad del mercado

Felipe Adeva, director comercial del RACE, explica el motivo de este movimiento: “El envejecimiento del parque automovilístico está transformando las necesidades del mercado y exige nuevas soluciones”. Para Adeva, es vital adaptar la protección a la gestión del riesgo en cada etapa de la vida útil del vehículo.

Esta nueva póliza se integra además con la infraestructura tecnológica de la entidad aseguradora. Los profesionales dispondrán de plataformas propias para agilizar el seguimiento y la gestión de siniestros, sumándose al impulso digital que el RACE ya ofrece a sus usuarios con herramientas de asistencia en tiempo real.