Reale Seguros registra un 23% más de fallos de motor y batería en el verano más cálido desde 1961
- Motor y batería ya son el 52,9% de las 107.448 asistencias
- Averías de motor, +58% en julio sobre la media de enero a mayo
Reale Seguros ha registrado un 23% más de fallos de motor y batería que en el verano de 2025 en sus asistencias en carretera. Esas averías suponen ya el 52,9% del total, más de la mitad. Sin embargo, el volumen global baja: la aseguradora gestionó 107.448 asistencias entre junio y agosto, un 2% menos que en el mismo periodo de 2025.
Con ese porcentaje, unas 56.800 de las 107.448 asistencias fueron por motor o batería.
David Salazar, experto en seguros de Roams, explica: “Si el coche no puede seguir, conviene saber hasta dónde cubre el seguro el remolque y si permite elegir taller. Poder llevarlo a uno de confianza no implica que cualquier traslado esté cubierto íntegramente: hay que revisar el límite para evitar pagar parte del transporte”.
El calor extremo, detrás del repunte de averías
Según Reale, el calor intenso y la exposición prolongada a altas temperaturas afectan al rendimiento de motores y baterías, sobre todo en los desplazamientos largos propios del verano. La aseguradora señala el calor y el envejecimiento del parque como las principales causas de estas incidencias.
En julio, Reale atendió un 58% más de averías de motor que su media mensual de enero a mayo. Los fallos de batería alcanzaron su máximo en agosto, un 33% por encima de la media de los meses previos. Reale vincula el repunte de averías de motor con las temperaturas extremas del verano y el pico de batería de agosto con las olas de calor de junio y julio.
Según AEMET, el verano de 2026 fue el más cálido de la serie oficial, que arranca en 1961. La temperatura media en la España peninsular fue de 24,5 °C, es decir, 2,4 °C por encima de la normal de 1991-2020 y 0,3 °C más que en 2025. Julio, con 25,7 °C (+2,6 °C sobre la normal), empató con julio de 2022 como el mes más cálido de toda la serie.
AEMET contabilizó tres olas de calor en la Península y Baleares durante el verano de 2026:
- Primera ola: del 20 al 27 de junio, con hasta 42 provincias afectadas.
- Segunda ola: del 2 al 24 de julio, con hasta 37 provincias afectadas.
- Tercera ola: del 28 de julio al 20 de agosto, con hasta 32 provincias afectadas.
Un parque de vehículos cada vez más envejecido
La
Reale sostiene que esa antigüedad aumenta la vulnerabilidad de los vehículos ante las temperaturas extremas. El comunicado no desglosa cuánto pesa cada factor en el repunte de averías.
Satisfacción del cliente y plan de refuerzo de Reale
Reale Seguros cierra la campaña con casi 10 puntos más de Net Promoter Score (NPS) que en el verano de 2025. Este índice mide la disposición de los clientes a recomendar la compañía. La aseguradora lo atribuye a los planes de refuerzo operativo que puso en marcha.
Salazar añade: “La calidad de la asistencia también se nota en cómo resuelve el viaje de quienes se quedan sin coche. Antes de salir, conviene revisar si la póliza ofrece transporte, alojamiento o vehículo de sustitución y con qué requisitos. Que retire el coche la grúa no garantiza que puedas disponer de otro de inmediato para continuar el viaje”.
La mejora llega en un sector del auxilio en carretera marcado, según el comunicado, por la tensión en los costes y la escasez de conductores de grúa.
Javier Tera, director de Prestaciones y Operaciones de Reale Seguros, valora la campaña en el comunicado del 20 de octubre de 2026. “El balance del verano de 2026 demuestra que las medidas operativas y el refuerzo de nuestra capacidad de respuesta nos han permitido proteger la experiencia del cliente…”, afirma.
La prevención que recomienda la aseguradora
Reale insiste en las revisiones periódicas del vehículo y, muy especialmente, en comprobar el estado de la batería antes de los desplazamientos largos -
Fuente de la imagen principal: Montaje Roams
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