Las asistencias a eléctricos de AXA Partners suben un 75% en verano, aunque aún pesan poco en el total

Las asistencias a vehículos eléctricos de AXA Partners crecieron un 75% en julio y agosto de 2026 respecto al mismo periodo de 2025, según su balance de asistencia en carretera. Las averías mecánicas y eléctricas de estos vehículos crecieron un 140%, y los problemas de arranque subieron cerca de un 92%.

Sumando todo tipo de vehículos, el volumen global de asistencias de la compañía aumentó un 6% en ese mismo periodo. Barcelona, Madrid y Baleares fueron, de nuevo, las provincias con más servicios.

Por qué crecen las asistencias a vehículos eléctricos

AXA Partners, la entidad del Grupo AXA especializada en asistencia, seguros de viaje y protección de créditos, atribuye el aumento sobre todo a que circulan más eléctricos. La compañía precisa que “el peso de las asistencias a los vehículos eléctricos sigue siendo bajo respecto al total”.

El 75% mide, por tanto, cuánto ha crecido este tipo de servicio, no qué parte ocupa dentro de todas las intervenciones. La compañía no detalla en su balance el número de asistencias a eléctricos.

David Salazar, experto en seguros de Roams, señala que “este aumento de asistencias no demuestra por sí solo que el coche eléctrico sea menos fiable. Al partir de un parque todavía pequeño, la incorporación de vehículos eleva con rapidez el porcentaje. La comparación útil sería conocer los avisos por vehículo y contrastarlos con modelos de una antigüedad similar”.

El aumento afecta a las principales causas de asistencia en este tipo de vehículos:

• Incidencias mecánicas y eléctricas: un 140% más que en el verano de 2025, el mayor incremento de todos.
• Problemas de arranque: cerca de un 92% más.

Averías y arranque suman tres de cada cuatro servicios

Con todos los vehículos en la cuenta, las averías mecánicas y eléctricas siguen siendo la primera causa de intervención. Supusieron el 49,5% de las asistencias y crecieron un 7% respecto al verano anterior. Los problemas de arranque, en cambio, bajaron un 10% y se quedaron en el 26% del total.

Salazar añade que “esta concentración demuestra que una avería cotidiana puede ser tan determinante como un accidente para quedarse sin movilidad. Por eso, al comparar seguros conviene revisar desde dónde se presta la asistencia, hasta qué taller remolcan el coche y qué solución ofrece la póliza, ya que las diferencias se descubren cuando el vehículo no arranca”.

Entre averías mecánicas y eléctricas y problemas de arranque suman el 75,5% de las intervenciones. En su balance del verano de 2024, la compañía situaba las primeras en el 45% y las de arranque en el 32%.

El 59% de las incidencias con llaves y prácticamente la mitad de las de neumáticos se resolvieron en el mismo lugar de la incidencia. En ambos casos, el porcentaje mejoró respecto al verano de 2025.

Barcelona, Madrid y Baleares, las provincias con más avisos

Barcelona, Madrid y Baleares volvieron a concentrar el mayor volumen de asistencias en julio y agosto. Las intervenciones crecieron un 8% en Barcelona y en Madrid, y un 3% en Baleares.

Fuera de esas tres provincias, AXA Partners destaca estos incrementos:

• Tarragona y Cantabria: subidas superiores al 12%.
• Asturias y Granada: crecimientos por encima del 10%.

La mayor actividad del verano se registró el 6, el 13 y el 20 de julio, tres lunes consecutivos. En la semana del 10 al 18 de agosto, Baleares, Barcelona, Madrid y Málaga fueron las provincias con más expedientes.

Un verano récord de viajes y otras cifras del sector

Los datos llegan tras el verano con más desplazamientos de largo recorrido de la serie histórica. La DGT contabilizó 102 millones de estos viajes en julio y agosto, un 1,5% más que en 2025, año en el que hubo menos asistencias por accidentes. Agosto concentró 52,5 millones de viajes y julio, 49,5 millones.

El RACE gestionó 120.248 asistencias en esos dos meses, según su Barómetro de Averías. Las averías de motor supusieron el 31,5%, los neumáticos el 24,8% y la batería el 20,7%. Los neumáticos ganaron 3,3 puntos respecto a 2025, mientras que motor y batería perdieron 2,7 puntos cada uno.

Asitur, por su parte, mantuvo una actividad estable frente al verano anterior. En su caso, las intervenciones por avería bajaron un 0,5% y las derivadas de accidentes subieron un 4%. Mutua Madrileña, además, achaca al calor el aumento de asistencias en verano.