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Dos hombres junto a varios coches eléctricos y un punto de recarga de Iberdrola en una presentación de Green Renting
Automóvil eléctrico

El renting eléctrico que incluye hasta la carga del coche: cómo funciona la alianza Iberdrola-Santander

  • La cuota arranca en 491€ al mes e incluye hasta 20.000km anuales
  • Los contratos duran entre tres y cuatro años
Jesús Hoyos
Jesús Hoyos
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Estrenar un coche eléctrico sin preocuparse por la instalación del cargador, el seguro o la factura de la luz ya es posible. Iberdrola y el Santander Consumer Renting han lanzado Green Renting Iberdrola, una oferta desde 491 euros al mes que incluye el vehículo, el mantenimiento y una bolsa de energía anual para recargar tanto en casa como en la calle.

El mayor freno para dar el salto a la movilidad eléctrica ya no es solo el precio o la autonomía del coche. Como explica Sergio Soto, experto de Roams en energía, el verdadero dolor de cabeza es “gestionar el concesionario, buscar un instalador para el enchufe, cambiar la tarifa de luz y descargar cinco aplicaciones diferentes”. Esta propuesta elimina esos trámites unificando todo en un proceso 100% digital y una cuota única.

Un hombre carga el coche eléctrico en un punto de recarga de Iberdrola.
Fuente: Iberdrola

Qué incluye exactamente esta cuota cerrada

La opción más económica parte de los 491 euros mensuales e incluye el modelo BYD Dolphin Surf, que cuenta con unos 300 kilómetros de autonomía. Pero, ¿qué cubre exactamente este contrato diseñado para durar tres o cuatro años?

  • El coche eléctrico: un catálogo inicial de ocho modelos diferentes (incluyendo opciones como el Renault 5 o el Volvo EX30).
  • El punto de recarga: incluye el cargador inteligente y su instalación completa en tu domicilio.
  • La energía: una bolsa anual calculada según tus kilómetros para cargar en casa y en los postes públicos de Iberdrola.
  • Servicios tradicionales: seguro a todo riesgo, mantenimiento, averías y asistencia en carretera.

Bolsa de energía y fidelidad a la eléctrica

La principal novedad es que integra el coste de la electricidad, pero hay ciertas condiciones que conviene conocer. La energía “incluida” no es infinita, sino que consiste en una bolsa anual adaptada al kilometraje contratado (entre 10.000 y 20.000 kilómetros al año). Si el usuario supera ese límite, la recarga en casa pasará a cobrarse según la tarifa normal de su vivienda.

Además, para acceder a esta oferta es un requisito indispensable tener el suministro eléctrico de casa contratado con Iberdrola. Según Soto, esta es la “verdadera jugada maestra” del plan, ya que las compañías no solo venden movilidad, sino que “se aseguran de que no cambies tu factura de casa a la competencia durante los próximos años”.

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Recargas en la calle sin complicaciones

Para los desplazamientos largos, el cliente puede usar la red pública de cargadores de Iberdrola sin cargos extra. El saldo de la bolsa energética se vincula directamente a la aplicación móvil Movilidad Iberdrola, de modo que el conductor puede reservar el enchufe y pagar desde su teléfono sin necesidad de más plataformas.

Estación de recarga de Iberdrola con numerosos puntos para coches eléctricos.
Fuente: Iberdrola

El renting como escudo frente a la tecnología obsoleta

El mercado de los vehículos eléctricos avanza a gran velocidad y las baterías mejoran cada pocos meses. Esto genera un miedo razonable a comprar un coche que se quede anticuado en muy poco tiempo.

En este escenario de incertidumbre y en el que es muy necesario ajustar para ahorrar en la carga en casa, optar por un renting a corto plazo es “el movimiento más inteligente”, subraya el experto de Roams. Al finalizar el contrato de tres o cuatro años devuelves el coche y, como recalca Soto, “te evitas el riesgo de comerte un coche anticuado que mañana no valdrá nada en el mercado de segunda mano”.

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