
El seguro de coche de SegurCaixa Adeslas crece casi cuatro veces más rápido que el ramo
- 269 millones en primas de autos hasta junio
- Autos y multirriesgo ya pesan casi un cuarto del negocio
SegurCaixa Adeslas ingresó casi 269 millones de euros en primas de seguros de coche durante el primer semestre de 2026. La cifra supone un alza del 25,1% interanual, casi cuatro veces el ritmo al que creció el conjunto del ramo de autos en España.
El dato procede de los ránkings de actividad de ICEA, el servicio de información y análisis del seguro español, y coloca a la aseguradora entre las tres que más aceleran de cuantas facturan más de 20 millones en autos.
Autos y hogar ya pesan casi un cuarto del negocio
El empuje no se limita a los coches. Las primas de multirriesgo, donde entran las coberturas de hogar, superaron los 461 millones tras avanzar un 7,8%.
Entre los dos ramos suman casi un cuarto de toda la facturación de la aseguradora. A 30 de junio, multirriesgo representaba el 15% de las primas globales y autos, el 8,7%.
Detrás de esas cifras está la red de oficinas de CaixaBank, que es el canal por el que SegurCaixa Adeslas distribuye su oferta. El seguro de coche es el ramo que más rápido crece de los tres grandes de la compañía.
“Un repunte del 25,1% no se logra solo por la corrección inflacionaria. Esto confirma que el modelo de bancaseguros es altamente eficiente en la venta cruzada”, señala David Salazar, experto de Roams en seguros. “Vincular la póliza a la financiación del vehículo permite robar cuota a los canales tradicionales”.
Salud sigue aportando siete de cada diez euros
La diversificación avanza, pero salud continúa siendo la primera vía de ingresos de la entidad que comparten Mutua Madrileña y CaixaBank. La facturación de este ramo creció un 10,6% interanual entre enero y junio, hasta los 2.174 millones, según el ránking de entidades individuales de ICEA.
Salud aporta el 70,5% de los 3.084 millones que la aseguradora ingresó por venta de pólizas. En ese total también se contabilizan otros ramos de no vida, como decesos o accidentes. Actualmente,
“El mercado de salud privado no ha tocado techo”, valora David Salazar, experto de Roams en seguros. “Este volumen se explica por la huida de las listas de espera en la sanidad pública y por el endurecimiento de las primas de renovación, que trasladan la inflación médica al cliente”.
| Primas (millones de euros) | Variación interanual | Peso sobre el total | |
|---|---|---|---|
| Salud | 2.174 | +10,6% | 70,5% |
| Multirriesgo | 461 | +7,8% | 15% |
| Autos | 269 | +25,1% | 8,7% |
| Otros ramos (decesos, accidentes y resto) | 180 | — | 5,8% |
| Total | 3.084 | — | 100% |
Grupo Mutua refuerza su liderazgo en el coche
El tirón de SegurCaixa Adeslas se suma al de Mutua Madrileña, que ingresó casi 1.245 millones en autos, un 10,9% más. Con esas aportaciones, Grupo Mutua alcanza 1.513 millones en el ramo, un 13,17% por encima del año anterior.
El grupo cerró junio con 4.609 millones en primas de no vida, un récord histórico y un 10,6% más. Su cuota en ese segmento subió hasta el 16,8%, frente a un mercado que avanzó un 5,45%.
La compañía sostiene que lleva años conteniendo las tarifas de buena parte de su cartera “en contraste con la tendencia alcista del mercado, pero siempre garantizando la solvencia y rentabilidad de la compañía”. Durante 2026
Zurich acelera y Generali pierde primas
Entre las diez entidades que más primas ingresaron en autos, Zurich Insurance Europe fue la otra con un avance destacado: un 19,9% hasta rozar los 283 millones. Generali Seguros puso el contrapunto con un recorte del 4,2%, hasta 590,5 millones.
Para David Salazar, experto de Roams en seguros, esto ilustra la polarización del sector. “La caída de Generali no es un fracaso, sino un saneamiento de cartera deliberado. Muchas compañías prefieren sacrificar volumen dejando caer clientes menos rentables para salvaguardar sus cuentas”, concluye.
Por volumen y por entidades individuales, el orden lo encabeza Mutua Madrileña con esos 1.245 millones, seguida de Mapfre España con 1.150 millones y Allianz con 934 millones. Cierran el quinteto Generali Seguros y AXA, con 588 millones esta última.
| Primas | Variación interanual | |
|---|---|---|
| Toyota Seguros | 54 M€ | +31,7% |
| BBVA Allianz | 60 M€ | +27,3% |
| SegurCaixa Adeslas | 269 M€ | +25,1% |
| Admiral | 90 M€ | +23,3% |
| Ges Seguros | 24 M€ | +21,5% |
| Zurich Insurance Europe | 283 M€ | +19,9% |
| Verti | 72 M€ | +13,9% |
| Santander Mapfre | 41 M€ | +12,5% |
| Mutua Madrileña | 1.245 M€ | +10,9% |
| Fiatc | 190 M€ | +10,8% |
El ramo de autos crece cuatro veces más despacio
El ramo de autos facturó 7.787 millones de euros en España hasta junio, un 6,57% más, según los datos provisionales de ICEA. Sigue siendo el mayor ramo de no vida por volumen de negocio.
El conjunto del
Con ese telón de fondo, el crecimiento de SegurCaixa Adeslas en coche supera en más de 18 puntos porcentuales al del ramo. La entidad sigue siendo un actor mediano en autos, pero gana peso a un ritmo que ninguna de las grandes del ranking iguala.
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