El seguro básico de patinete cuesta de media 81 euros, pero la compañía más barata no es la misma en cada modalidad

La prima media de un seguro básico de patinete eléctrico en España es de 81,55 euros al año. Eso arroja el Estudio comparativo de VPL 2026, elaborado por INESE y Global Actuarial a partir de simulaciones reales en nueve aseguradoras. Welcome Seguros, Divina Seguros y AXA son las que ofrecen la prima más baja del mercado en la modalidad básica.

El informe analiza dos niveles de cobertura para dos perfiles de usuario (18 y 40 años): la responsabilidad civil obligatoria y la RC con accidentes del conductor. Las entidades estudiadas son Allianz, AXA, Divina Seguros, Generali, Helvetia, Mapfre, Occident, Welcome y Zurich. Los precios se obtuvieron mediante “mystery shopping”: simulaciones reales realizadas por supuestos clientes en cada aseguradora.

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David Salazar, experto en seguros de Roams, hace este apunte al respecto: “Hablar de una prima media cercana a los 80 euros puede resultar engañoso cuando en el mercado ya existen pólizas que se mueven alrededor de los 40 euros y otras que superan claramente los 90 o 100 euros. Esa diferencia refleja que las compañías están empezando a competir tanto por precio como por nivel de cobertura, algo habitual cuando un ramo comienza a madurar y gana volumen de clientes”.

Welcome, Divina y AXA, las más baratas en RC básica

En la modalidad básica, Welcome Seguros lidera el ranking de precios más bajos, seguida de Divina Seguros en segundo lugar y AXA en tercero. La diferencia entre las tres es la que determina quién se lleva cada posición del podio según el promedio de los perfiles analizados.

Con accidentes del conductor, el podio cambia

La modalidad ampliada añade protección para el propio conductor si sufre un accidente, a diferencia de la básica, que solo cubre los daños causados a terceros. Con esa cobertura adicional, el precio medio sectorial sube a 94,27 euros anuales: 12,72 euros más que la opción básica, lo que supone algo más de un euro extra al mes.

Divina Seguros ocupa el primer puesto en la modalidad ampliada, con Helvetia en segundo lugar y AXA en tercero. AXA es la única aseguradora que aparece en el podio en ambas modalidades.

“Cada vez vemos más aseguradoras desarrollando productos específicos para movilidad personal, una señal de que el mercado se está especializando y dejando atrás las soluciones genéricas que existían hace menos de un año”, añade Salazar.

Seguro obligatorio desde el 2 de enero de 2026

Los patinetes eléctricos y VPL están obligados a contar con un seguro de RC en España desde el 2 de enero de 2026, aunque la obligación no fue efectivamente exigible hasta el 30 de enero. Ese día el Real Decreto 52/2026 puso en marcha el Registro Nacional de VPL de la DGT, requisito previo para contratar el seguro, con una tasa de 8,67 euros. Los patinetes comercializados antes del 22 de enero de 2024 pueden circular sin certificado de circulación hasta el 22 de enero de 2027, aunque también deben inscribirse en el registro.

No tener contratado el seguro puede acarrear multas de entre 202 y 610 euros. Si el vehículo es interceptado circulando sin seguro en vigor, la sanción puede alcanzar los 800 euros.

Los accidentes con patinetes suben un 39% en 2025

Los siniestros con vehículos de movilidad personal alcanzaron 549 casos en 2025, un 38,6% más que el año anterior, según el informe de Fundación Mapfre y Cesvimap. El balance dejó 572 lesionados y 19 fallecidos.

Las colisiones con otros vehículos son el tipo de accidente más frecuente y representan el 64,7% de los siniestros. Las caídas suponen el 19,1% y los atropellos a peatones, el 10,9%. Comunidad Valenciana y Andalucía concentraron la mayor parte de los accidentes mortales.

Los incendios y explosiones de patinetes llegaron a 57 casos en 2025, un 23,9% más que el año anterior, con especial incidencia en viviendas particulares.