Mutua Madrileña ya cubre la batería de tu coche eléctrico sin restarle valor por los años

Mutua Madrileña ha presentado la primera cobertura integral específica para las baterías de coches eléctricos e híbridos enchufables.

Su gran baza es clara: en caso de siniestro, la compañía asume la reparación o el cambio por una batería nueva original sin restarle valor por los años o los kilómetros que tenga el vehículo.

Adiós a pagar parte de la factura por la antigüedad

La batería es el componente más crítico de un vehículo electrificado. Representa aproximadamente el 40% del valor total del coche, por lo que un golpe grave que la dañe puede convertirse en un problema económico muy serio.

Hasta ahora, las garantías oficiales de las marcas solo cubrían defectos de fábrica durante un plazo concreto. Por su parte, los seguros tradicionales solían aplicar el temido valor venal.

Esto significa que, si el coche tenía más de tres años y la batería quedaba destrozada, la compañía podía pagar solo una parte proporcional a su antigüedad. En la práctica, el conductor podía verse obligado a poner miles de euros de su bolsillo.

Con esta nueva cobertura, Mutua Madrileña elimina esa devaluación: si la batería debe repararse o sustituirse por un siniestro cubierto, paga el componente íntegro.

“La batería será tan importante como la rotura de lunas”

El lanzamiento llega en un momento clave: el coche eléctrico está ganando peso en España y, para más del 40% de los conductores, la batería es su principal preocupación de seguridad al pasarse al enchufe.

David Salazar, experto en Seguros Roams, lo tiene claro: “Mutua Madrileña se adelanta a una necesidad que probablemente será mucho más común dentro de unos años”.

Según Salazar, cuando crezca el parque móvil enchufable, “cubrir bien ese elemento va a ser casi tan importante como hoy lo es la cobertura de lunas, robo o asistencia”.

El mercado ya está dando los primeros pasos reales hacia esta transición. “También estamos viendo acuerdos como el de Helvetia Caser para proteger cargadores eléctricos, que van en la misma dirección”, apunta Salazar.

El mensaje de fondo es claro: ya no basta con añadir un par de extras al seguro tradicional. Poco a poco veremos más coberturas específicas vinculadas al uso real del vehículo eléctrico.

Qué cubre y qué no cubre la nueva póliza

Esta nueva garantía va mucho más allá del típico seguro contra robos que ya ofrecían otras compañías del sector. Cubre escenarios cotidianos e imprevistos tecnológicos que las marcas de coches suelen dejar fuera de su letra pequeña.

Para verlo de forma sencilla, estos son los principales supuestos que entran y quedan fuera de la nueva cobertura:

Gestión en talleres especializados y test de salud gratuito

Para evitar quebraderos de cabeza, Mutua Madrileña se encarga de toda la gestión ante cualquier incidente y adelanta el importe necesario.

Además, la aseguradora garantiza que las reparaciones se realizarán siempre en talleres especializados, un punto clave cuando hablamos de vehículos eléctricos e híbridos enchufables.

Como extra, los mutualistas tendrán derecho a una revisión anual gratuita para medir el Estado de Salud de la batería, conocido como SOH, que indica la capacidad real que le queda respecto a cuando era nueva.

Esta prueba se podrá realizar en los centros Aurgi, lo que añade una capa de control preventivo para saber en qué estado se encuentra realmente la batería del coche.