El Gobierno suma 3.400 millones, un 30% más, a la inversión en la red eléctrica y superará los 17.000 millones

El Gobierno invertirá más de 17.000 millones de euros en la red eléctrica hasta 2030, un 30% más de lo previsto inicialmente. La vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica, Sara Aagesen, lo ha anunciado este miércoles 16 de septiembre en el Congreso de los Diputados. El incremento, de más de 3.400 millones sobre la propuesta inicial, llega después de estudiar 2.566 alegaciones presentadas durante la audiencia pública.

La Propuesta de desarrollo de la red de transporte eléctrico, que gestiona Red Eléctrica, se sometió a audiencia pública en octubre de 2025 con una inversión inicial de 13.600 millones de euros. Tras revisar las alegaciones recibidas, el Ministerio ha elevado esa cifra hasta superar los 17.000 millones. La cifra final supone un 144% más que la planificación en vigor actualmente. El Ministerio no ha precisado el importe exacto por encima de los 17.000 millones sobre el que se calculan estos porcentajes.

“Es la mayor inversión en redes eléctricas de este país, porque nuestra política energética ha generado un gran apetito inversor: más industria, más vivienda y más renovables”. Así lo ha valorado Aagesen tras su intervención en el Pleno del Congreso.

La demanda desplaza a la generación en las peticiones

Hasta ahora, las solicitudes de conexión a la red se concentraban sobre todo en proyectos de generación renovable. En esta revisión cambia el reparto: la demanda concentra ya el 41% de las solicitudes de conexión, por delante del 40% de generación y el 19% de almacenamiento.

“Ahora hay muchísimo apetito por electrificar, electrificar puertos, electrificar industrias, nuevas industrias que quieren posicionarse en España”, ha explicado la ministra, que también citó las necesidades derivadas de la electrificación de las viviendas.

Más subestaciones, líneas y puntos de conexión

El aumento de presupuesto se traduce en más infraestructura sobre el terreno. Las posiciones de la red de transporte para atender nuevas demandas en distribución (gestionadas por Endesa, Iberdrola, Naturgy y EDP) crecen un 52%, hasta las 300. Las destinadas a consumidores conectados directamente a la red de transporte suben un 12%, hasta las 162.

Los ejes ferroviarios y la electrificación de puertos ganan un 75%, hasta 59 posiciones. El plan también suma 193 subestaciones y 6.706 kilómetros de líneas eléctricas nuevas, además de 8.164 kilómetros de líneas existentes que se repotenciarán.

Un decreto distinto, ya aprobado en julio

Esta propuesta de planificación de la red de transporte no debe confundirse con el real decreto que el Consejo de Ministros aprobó a finales de julio de 2026 y que ya está en vigor. Ese decreto fija los límites de inversión en transporte y distribución hasta 2030 y asigna 17.900 millones de euros adicionales al conjunto del sistema.

• Distribución (10.200 millones): a cargo de Endesa, Iberdrola, Naturgy y EDP, repartidos en 1.020 millones en 2027, 2.550 millones en 2028, 3.060 millones en 2029 y 3.570 millones en 2030.
• Transporte (7.700 millones): ejecutado por Red Eléctrica, con 700 millones en 2027, 1.850 millones en 2028, 2.300 millones en 2029 y 2.850 millones en 2030.

La inversión anual en redes está limitada por ley al 0,065% del PIB en transporte y al 0,13% en distribución. El Gobierno decidió aumentar progresivamente el tope permitido hasta 2030 para poder ejecutar los proyectos.

Un mercado de capacidad llega el jueves al BOE

El anuncio coincide con otra novedad para el sistema eléctrico. Aagesen ha confirmado que el jueves 17 de septiembre de 2026 se publicará en el Boletín Oficial del Estado la orden que crea un nuevo mercado de capacidad. El mecanismo remunerará a las instalaciones de generación, los sistemas de almacenamiento y los consumidores que reduzcan su demanda cuando lo pida el operador del sistema.

Los pagos se adjudicarán mediante tres tipos de subasta (principal, de ajuste anual y transitoria), con el precio fijado por el propio oferente, el llamado sistema pay-as-bid. Las centrales que participen no podrán emitir más de 550 gramos de CO2 por kilovatio hora.

El coste de este mercado recaerá sobre las comercializadoras y los consumidores directos, de forma independiente a los 17.000 millones para las redes. El reparto cargará más peso en las horas de mayor tensión del sistema, que no podrán superar el 10% del cómputo anual. El Ministerio no ha detallado cuánto costará ni cómo repercutirá en la factura doméstica.

Qué queda por concretar

El Ministerio para la Transición Ecológica no ha explicado qué proyectos concretos se han incorporado tras las alegaciones ni cómo se repartirán geográficamente los más de 3.400 millones adicionales. Tampoco ha precisado qué parte del aumento corresponde a la industria o a los centros de datos. La propuesta sigue en tramitación y todavía no tiene fecha de aprobación definitiva.