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Pedro Sánchez y Ursula Von der Leyen se dan la mano delante de las banderas de España y la Unión Europea.
Consumo

España mantiene la rebaja del IVA a los carburantes pese al aviso de Bruselas: “diálogo fluido” frente a una norma que lo prohíbe

  • La directiva europea no permite aplicar un tipo reducido
  • El Gobierno defiende la medida como “temporal y no estructural”
Sergio Soto
Sergio Soto
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El Gobierno de España ha decidido mantener la rebaja del 10% en el IVA de los carburantes hasta el próximo 30 de junio. Esta medida excepcional busca proteger a las familias y empresas de las subidas de precio provocadas por el conflicto en Irán, a pesar de las recientes advertencias de la Comisión Europea.

Y es que, el pasado 28 de marzo, Bruselas envió una carta oficial a las autoridades españolas. En ella, la portavoz comunitaria de fiscalidad, Louise Bogey, advirtió de que esta rebaja choca de lleno con las normas de la Unión Europea.

Según la directiva comunitaria, que es la norma europea que regula los impuestos, no está permitido aplicar un tipo reducido de IVA al suministro de combustible. Sin embargo, desde el Ministerio de Hacienda defienden que el diálogo con Europa es fluido y constructivo.

Un surtidor de gasolina con las mangueras sin usar en una estación de servicio.
Fuente: Freepik

Para el Ejecutivo español, la rebaja es una medida puramente “temporal” y “no estructural”. Insisten en que su prioridad absoluta es mitigar el impacto económico de la guerra en el bolsillo de los ciudadanos, apoyando de forma directa a familias y autónomos.

El respaldo del Congreso y del Banco Europeo de Inversiones

Esta rebaja fiscal ya recibió luz verde en el Congreso de los Diputados el pasado 26 de marzo. Además, cuenta con el firme apoyo de figuras clave a nivel europeo, como Nadia Calviño, actual presidenta del Banco Europeo de Inversiones (BEI).

Calviño se ha mostrado confiada en que se encontrará la medida “idónea desde la perspectiva de España”, siempre dentro del marco que permite la normativa comunitaria. La expresidenta del Eurogrupo subrayó que las iniciativas que alivian de inmediato el bolsillo del contribuyente “son las que en este momento necesita la ciudadanía” y que, además, permiten contener la inflación a medio plazo.

Vigilancia en las gasolineras y blindaje del suministro

La vicepresidenta tercera y ministra para la Transición Ecológica, Sara Aagesen, ha defendido que mantener este descuento fiscal está “completamente justificado” dada la coyuntura internacional. Sus palabras llegan tras mantener un encuentro para monitorizar el mercado con los principales representantes del sector energético y la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).

La ministra para la Transición Ecológica, Sara Aagesen, durante una rueda de prensa tras Consejo de Ministros.
Fuente: Moncloa

Sobre la evolución del plan de choque, Aagesen ha sido directa: “De momento, la tenemos tres meses encima de la mesa, seguimos trabajando en otro paquete de actuaciones y medidas y, por supuesto, tenemos contacto con la Comisión Europea y esperamos que no tenga repercusiones”. Para asegurar la estabilidad total en este escenario de crisis, España ha activado además otras herramientas de protección clave.

Claves de la situación energética actual

  • Liberación de reservas estratégicas: el Gobierno ha movilizado el equivalente a 4 días de consumo nacional de petróleo de sus reservas de emergencia para garantizar que no falte combustible ni queroseno en el país.
  • Caída del precio del crudo: el barril de petróleo se ha desplomado más de un 15% en los mercados internacionales. Esto es una reacción directa y rápida al alto el fuego de dos semanas pactado entre Estados Unidos e Irán.
  • Control exhaustivo de precios: el Ministerio de Economía y la CNMC rastrean el mercado de forma constante para asegurar que el descuento fiscal llega íntegro a los surtidores y no se pierde en los márgenes de beneficio de las empresas.

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