El problema no era el coche eléctrico, era la burocracia: España elimina el Plan Moves y centralizará 400 millones de ayudas directas

Se acabó la incertidumbre de esperar meses (o años) para cobrar la ayuda del coche eléctrico. El Gobierno acaba de presentar el Plan Auto Plus, el esperado sustituto del Plan MOVES III que promete revolucionar la forma en la que compramos vehículos cero emisiones en España. La clave: el dinero lo gestionará directamente el Estado, eliminando el tapón burocrático de las Comunidades Autónomas.

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha desvelado hoy los detalles dentro del marco del Plan Auto España 2030. Si estabas pensando en cambiar de coche, esto te interesa, porque las reglas del juego cambian radicalmente a partir de 2026.

400 millones de euros en ayudas directas

La principal novedad es la creación del Plan Auto Plus, dotado con 400 millones de euros para 2026. A diferencia del sistema anterior, donde cada región llevaba su ritmo, ahora será el Ejecutivo central quien gestione los fondos. El objetivo es claro: que el descuento sea inmediato o mucho más rápido, evitando que el comprador tenga que adelantar miles de euros de su bolsillo.

Este plan pone el foco en los coches eléctricos baratos. Según se ha anunciado, la estrategia busca incentivar la compra de modelos que cuesten menos de 25.000 euros, democratizando por fin el acceso a la etiqueta CERO.

Más puntos de carga en carretera: Plan Moves Corredores

Uno de los grandes miedos al comprar un eléctrico es quedarse tirado en un viaje largo. Para solucionarlo, se lanza también el Plan Moves Corredores, con un presupuesto de 300 millones de euros.

Este dinero irá destinado exclusivamente a instalar puntos de recarga en las llamadas “zonas sombra”, esos tramos de autovía y autopista donde actualmente es imposible encontrar un cargador.

Resumen de las claves para tu bolsillo:

• Adiós a la gestión autonómica: El Estado centraliza las ayudas para evitar retrasos
• Foco en coches asequibles: Prioridad para modelos por debajo de los 25.000 euros
• Inicio en 2026: Las nuevas ayudas entrarán en vigor tras el fin del actual MOVES III
• Carga en viaje: 300 millones extra para asegurar cargadores en todas las carreteras principales

El sector, representado por ANFAC, llevaba meses pidiendo este cambio. El sistema anterior, aunque generoso en la teoría, fallaba en la práctica por la lentitud administrativa y la tributación posterior en la Renta. Con el Plan Auto Plus, el objetivo es simplificar: comprar, descontar y conducir.