El Black Friday llega al coche eléctrico: estas son las ofertas de la marca que ha batido a Tesla en España

La batalla por la hegemonía del coche eléctrico en España ha dado un giro inesperado justo antes del cierre del año. Mientras los consumidores rastrean las mejores oportunidades de noviembre, BYD (Build Your Dreams) ha decidido dar un golpe sobre la mesa. Tras lograr un hito histórico en octubre al desbancar a Tesla en matriculaciones, el gigante asiático ha activado una agresiva estrategia comercial bajo el paraguas del Black Friday, diseñada para captar a los conductores indecisos con una propuesta financiera difícil de ignorar: comprar hoy y no pagar hasta 2026.

La campaña, bautizada como ‘Black Days’ y vigente hasta el próximo 30 de noviembre, no se limita a una simple rebaja de precio. La marca ha estructurado una oferta que ataca directamente las dos principales barreras de entrada al vehículo eléctrico: el precio inicial y la incertidumbre económica.

La promoción permite acceder a descuentos que, en el mejor de los casos, alcanzan los 16.200 euros. Esta cifra se obtiene mediante la combinación de la aportación directa de la marca y el máximo importe subvencionable del Plan MOVES III (con achatarramiento incluido). Sin embargo, el verdadero gancho para activar la compra inmediata reside en su condición de financiación: BYD permite adquirir el vehículo ahora y retrasar el inicio de los pagos hasta enero de 2026.

El ‘sorpasso’ a Tesla: cambio de ciclo en octubre

Esta ofensiva de precios llega en un contexto de euforia para la firma china. Según los datos facilitados por ANFAC, octubre de 2025 pasará a la historia de la automoción en España como el mes en el que Tesla perdió su corona mensual.

El fabricante norteamericano cayó a la tercera posición en el ranking de ventas mensuales, superado por Kia y, en primer lugar, por BYD. Este cambio de tendencia se explica, en gran parte, por la disponibilidad inmediata de stock de la marca asiática frente a los tiempos de espera de sus rivales y, sobre todo, por la llegada de modelos de acceso que democratizan la tecnología eléctrica.

Dolphin Surf: el eléctrico de los 11.000 euros que lidera el mercado

Si hay un protagonista en este ascenso meteórico, es el BYD Dolphin Surf (la adaptación europea del popular Seagull). Este utilitario se ha coronado como el eléctrico más vendido de octubre con 846 unidades matriculadas, imponiéndose con claridad a rivales directos como el Kia EV3 (582 unidades) o el esperado Renault 5 E-Tech (434 unidades).

Gracias a las promociones actuales de los ‘Black Days’, el precio de partida de este modelo puede descender hasta situarse en el entorno de los 11.780 euros. Este umbral de precio es crítico, ya que coloca a un vehículo 100% eléctrico en competencia directa —e incluso ventajosa— frente a utilitarios de combustión tradicionales del segmento B.

Ofensiva en toda la gama

Más allá del modelo de acceso, la marca busca consolidar su cuota de mercado —que ya aglutina un 22,4% del total junto con otras marcas emergentes— aplicando estas condiciones al resto de su catálogo:

• BYD Seal U DM-i: el híbrido enchufable que domina su categoría con una cuota del 33,2%, ideal para quienes buscan transición sin ansiedad de autonomía.
• Gama alta: modelos como el Atto 3 y la berlina BYD Seal también se acogen a la financiación diferida a 2026, buscando atraer a un perfil de cliente más premium.

Con el mercado de los eléctricos puros (BEV) creciendo un 90% en octubre, la estrategia es clara: aprovechar la incertidumbre sobre el fin de las ayudas públicas para cerrar ventas antes de que termine el año. Mientras Tesla mantiene el liderazgo acumulado de 2025 gracias al Model 3 y Model Y, movimientos como este demuestran que la guerra de precios en el sector no ha hecho más que empezar.