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Surtidores de gasolina y gasóleo en una gasolinera de Repsol
Consumo

18 días con el precio de los carburantes a la baja: por qué pueden subir 29 céntimos en julio

  • La gasolina se sitúa en 1,516 €/l y llenar un depósito de 55 l cuesta 83,38 euros
  • España sigue por debajo de la media europea
Sergio Soto
Sergio Soto
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Los carburantes acumulan 18 días de bajadas seguidas en las gasolineras españolas. El martes 10 de junio, la gasolina se situó en 1,516 €/l y el diésel en 1,61 €/l, según el Ministerio para la Transición Ecológica (Miteco).

La racha arrancó el 22 de mayo y llega en el tramo final de una rebaja fiscal que expira el 30 de junio, después de que el Gobierno desoyera el aviso de Bruselas.

Dieciocho días bajando desde el 22 de mayo

Desde el 22 de mayo, la gasolina ha bajado un 3,8% y el gasóleo un 5,12%. Respecto a hace un mes, la diferencia es de un 1,9% menos en gasolina y un 5,6% menos en diésel. Unos datos que llegan justo después de conocer que algunas estaciones de servicio cobraron hasta 18 céntimos de más por litro.

Mangueras de carburante sin usar en una gasolinera con coche aparcados de fondo.
Fuente: Magnific

Llenar un depósito de 55 litros de gasolina costaba el martes 83,38 euros; uno de gasóleo, 88,55 euros.

Antes de impuestos, la guerra en Irán sigue pesando

La escalada bélica iniciada el 28 de febrero ha encarecido la gasolina un 33,8% y el diésel un 38,5% antes de impuestos. La CNMC sitúa el incremento real —con los gravámenes actuales— en el 1,47% para la gasolina y el 11,2% para el diésel desde el inicio del conflicto. Sin contar los impuestos, la gasolina está un 13,2% más barata que el 22 de marzo y el diésel un 8,7% más barato.

Bombilla y radiador junto a texto sobre cómo gestionar el precio de la luz y el gas con Roams.

Las gasolineras más baratas y más caras

La gasolina más barata de España se vendió el martes a 1,277 €/l en dos gasolineras de Lugo; la más cara alcanzó los 1,95 €/l en una estación de Baza, Granada.

En diésel, el litro más barato se encontró en Tarancón (Cuenca) a 1,355 €/l, y el más caro llegó a 1,999 €/l en estaciones de Mahón, Elda y Jávea.

Elaboración propia con datos del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (Miteco), 10 de junio de 2026.
Operadores con el precio de carburante más alto
Gasolina 95 Gasóleo A
Moeve 1,586 €/l 1,680 €/l
BP Oil 1,577 €/l 1,666 €/l
Repsol 1,574 €/l 1,665 €/l

España aún por debajo de la media europea

El boletín petrolero de la Unión Europea recoge precios hasta el 8 de junio. El precio medio en los 27 países miembros fue de 1,820 €/l para la gasolina y de 1,829 €/l para el diésel; en la zona euro, 1,879 €/l y 1,874 €/l respectivamente.

España se sitúa por debajo de esas medias, diferencia que en parte se explica por la rebaja fiscal temporal que no aplica en otros países de la UE.

La rebaja fiscal caduca el 30 de junio

El Real Decreto-ley 7/2026, aprobado el 20 de marzo, redujo el IVA de los carburantes del 21% al 10% y recortó el Impuesto sobre Hidrocarburos. Ambas medidas están vigentes hasta el 30 de junio y, sin una prórroga, el cambio se notará en los surtidores desde el 1 de julio.

Desde su entrada en vigor el 22 de marzo, la gasolina se ha abaratado un 15,7% y el gasóleo un 17,3%, según la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (Ceees). La patronal ha pedido al Gobierno que aplique su “sensatez y responsabilidad tanto del Ejecutivo como de los grupos parlamentarios para prorrogar y convalidar las medidas”. Sin prórroga, la gasolina podría subir 29 céntimos por litro y el diésel 22 céntimos desde el 1 de julio.

La CNMC ha confirmado, en un informe reciente, que las estaciones de servicio “actúan con responsabilidad y los consumidores son los beneficiarios directos de las rebajas fiscales”.

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