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Fontanero con mono rojo realizando una reparación en el fregadero de una cocina para asistencia del seguro de hogar.
Seguro de hogar

Tu seguro de hogar puede subir de precio o perder coberturas: los reparadores exigen cobrar más tras la subida récord del combustible

  • El precio del carburante se ha disparado un 53,7% desde enero
  • Zonas rurales y urgencias exprés, los servicios más amenazados
Andrea Benito
Andrea Benito
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Si tienes una avería en casa y llamas a tu compañía, es posible que el técnico tarde más de lo habitual o, en el peor de los casos, no pueda acudir.

La Asociación Nacional de Empresas de Servicios a Aseguradoras (AESA) ha lanzado una advertencia contundente: miles de siniestros del seguro de hogar podrían quedar desatendidos a causa del brutal encarecimiento de los hidrocarburos derivado del actual conflicto bélico en Irán.

El detonante de esta crisis es el precio en los surtidores. Desde principios de enero, el coste del carburante se ha disparado un 53,7%, una cifra que AESA califica directamente de “inasumible” para los profesionales del sector, en un contexto marcado por la tensión energética global y el impacto del conflicto en Oriente Medio.

Mano sujetando una manguera roja de combustible al repostar un coche para representar el gasto en transporte o ahorro.
Fuente: Freepik

Los reparadores -fontaneros, electricistas y cerrajeros- exigen a las compañías aseguradoras una actualización rápida de los baremos de desplazamiento. Denuncian que estas tarifas llevan “bastante tiempo” congeladas y sin revisarse, lo que les obliga a trabajar a pérdidas cada vez que arrancan la furgoneta.

En este contexto, David Salazar, experto en Seguros de Roams, recuerda por qué estos servicios son clave: “Las pequeñas reparaciones son las que evitan que un problema menor acabe en un siniestro serio. Una fuga pequeña, una humedad o una avería eléctrica cogida a tiempo siempre es lo mejor para todos”.

Los servicios que corren más peligro

Esta desconexión entre lo que paga el seguro y lo que cuesta el combustible no afecta a todos por igual. Hay ciertos servicios donde el coste del trayecto se come por completo el margen de beneficio del trabajador.

Según el comunicado de la asociación, los siniestros más amenazados actualmente son:

  • Avisos en la España vaciada: las zonas despobladas o alejadas de los núcleos urbanos requieren trayectos mucho más largos y un esfuerzo de desplazamiento que ahora mismo no sale a cuenta.
  • Urgencias exprés: aquellos siniestros graves que exigen que un técnico deje lo que está haciendo y se desplace de forma exclusiva e inmediata a un domicilio.

A la factura de la gasolina hay que sumarle un problema que viene de lejos. Los profesionales llevan años arrastrando un incremento generalizado en los costes de los materiales de construcción y en la mano de obra, estrechando aún más sus márgenes.

“Son este tipo de coberturas las que realmente dan sentido al seguro de hogar para la mayoría de la gente, siendo uno de los motivos principales por los que se contrata”, añade Salazar, poniendo el foco en el impacto directo para el usuario.

El efecto dominó que presiona a las aseguradoras

El problema para que tu seguro actualice estas tarifas de forma rápida reside en el panorama internacional. El conflicto en Oriente Medio no solo afecta al surtidor de la esquina y al precio del gas, sino que está tensionando toda la cadena de la industria aseguradora a nivel global, con implicaciones que ya se están trasladando al consumidor.

Silueta de una torre de extracción de petróleo con la bandera de Irán de fondo para representar la crisis energética global.
Fuente: Freepik

Según datos recientes de la consultora GlobalData, la guerra está tensionando también el mercado del reaseguro —el mecanismo por el que grandes compañías internacionales aseguran a su vez a las aseguradoras para protegerlas de grandes pérdidas—, especialmente en líneas vinculadas al transporte marítimo y la energía.

Esta presión económica global hace que las aseguradoras locales tengan un margen de maniobra muy reducido. “Si estos costes empiezan a dispararse y las compañías los ven como inasumibles, acabarán ajustando primas o endureciendo coberturas, y ahí es donde pueden venir reclamaciones y bajas en cadena”, advierte el experto.

Si asumen la subida de tarifas que piden los reparadores españoles, es muy probable que ese sobrecoste acabe repercutiendo, tarde o temprano, en el precio de la póliza anual que pagamos todos los clientes.

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