Mapfre rediseña su seguro de barcos: coberturas flexibles y lo que tu puerto ya te exige

La temporada de verano se acerca y, con ella, la obligatoria puesta a punto de los barcos. Justo a tiempo para estas semanas de mantenimiento, Mapfre acaba de anunciar una profunda renovación de su seguro para embarcaciones de recreo.

La aseguradora española amplía sus coberturas para incluir situaciones clave que las marinas ya están exigiendo, apostando por un modelo mucho más personalizable, similar al enfoque que también está aplicando en otros productos específicos como su seguro para patinetes eléctricos.

Como señala David Salazar, experto en seguros de Roams: “Más allá del producto en sí, lo interesante es ver cómo Mapfre está reforzando ramos muy concretos como el náutico, donde no compite tanto por precio sino por adaptación real al cliente”.

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“Este tipo de movimientos -continúa- encajan con una estrategia clara de ir a nichos donde hay margen para diferenciarse con coberturas más específicas”.

Lo que te exigen los puertos, ahora cubierto

Una de las grandes novedades de esta actualización es la incorporación opcional de la Responsabilidad Civil (RC) en marina seca. Esto significa que estarás cubierto frente a terceros mientras tu barco esté fuera del agua, aparcado en el varadero, realizándole las clásicas labores de mantenimiento primaveral.

Además, Mapfre ha incluido la cobertura de eliminación y remoción de restos. Si hay un accidente grave y el barco se hunde o queda inutilizable, retirar el casco del agua es un proceso carísimo. Hoy en día, tener cubierta esta limpieza es una condición que cada vez más puertos deportivos imponen por contrato para dejarte amarrar.

Flexibilidad total: paga solo por lo que usas

Hasta hace poco, las pólizas náuticas solían ser paquetes muy cerrados. El nuevo enfoque de la compañía permite que cada usuario configure su nivel de protección, cubriendo desde lanchas, motoras y motos náuticas hasta veleros o monocascos de uso particular o recreativo.

Aquí vuelve a dar en el clavo David Salazar, quien destaca hacia dónde va el sector: “Además, la clave está en la flexibilidad, porque no tiene nada que ver el perfil de quien usa la embarcación de forma puntual con quien la tiene todo el año en puerto. Ajustar el seguro a esos usos distintos es lo que marca la diferencia, y es hacia donde están evolucionando este tipo de productos”.

¿Qué incluye exactamente el nuevo seguro?

Para que lo veas de un vistazo, estas son las principales garantías y servicios que ofrece la póliza actualizada, pensada para no pagar de más:

• Responsabilidad Civil (RC) obligatoria: Cubre los daños a terceros, requisito legal e imprescindible para poder navegar en España.
• Daños propios: Te protege ante incidentes como impactos, hundimiento, colisión, varada, actos vandálicos y fenómenos meteorológicos adversos.
• Asistencia 24 horas: Incluye servicio de remolque en el mar para que una avería técnica no te deje tirado a la deriva.
• Daños ambientales: Cobertura específica frente a posibles vertidos o contaminación accidental del agua.
• Robo y asesoramiento: Protección contra la sustracción de elementos fijos o portátiles del barco, junto a un servicio de ayuda telefónica para lidiar con el pesado papeleo normativo.
• Navegación nacional e internacional: Coberturas específicas para quienes recorren rutas fuera de aguas españolas.

Este refuerzo en coberturas se suma a otros servicios digitales que la aseguradora ya está incorporando en su ecosistema, como la comunicación directa con clientes a través de WhatsApp, reforzando así su estrategia de cercanía y personalización.