AXA se adelanta al seguro obligatorio para patinetes eléctricos con la póliza Patinete360

AXA ha decidido moverse antes que el resto del mercado. La aseguradora se ha adelantado a la entrada en vigor del seguro obligatorio para patinetes eléctricos y ha lanzado Patinete360, un nuevo producto que ya incorpora las coberturas exigidas por la Ley 5/2025, que regulará de forma definitiva el uso de estos vehículos en España.

El seguro está disponible desde comienzos de año y, según la compañía, ya supera las 5.000 pólizas contratadas en todo el territorio nacional, cuando todavía no es obligatorio contar con este tipo de cobertura.

UN SEGURO PENSADO PARA LA NUEVA NORMATIVA. La futura normativa -cuya entrada en vigor iba a ser inminente, pero que al final se ha retrasado- establece cambios importantes para los vehículos de movilidad personal (VMP), especialmente en materia de responsabilidad civil.

Por eso, AXA ha diseñado Patinete360 para que los usuarios puedan cumplir con la Ley 5/2025 desde el primer momento, de modo que, cuando la DGT active el registro oficial, solo tengan que matricular el patinete y comunicarlo a la aseguradora.

Desde AXA destacan que el objetivo es facilitar la transición hacia el nuevo marco legal y ofrecer seguridad tanto a los conductores como al resto de usuarios de la vía.

COBERTURAS OBLIGATORIAS AMPLIADAS. Una de las principales novedades que introduce la Ley 5/2025 es el aumento de los límites de responsabilidad civil, algo que ya recoge este nuevo seguro.

En el caso de los vehículos personales ligeros (VPL), las coberturas mínimas obligatorias se sitúan en:

• 6,45 millones de euros por siniestro para daños corporales
• 1,3 millones de euros por siniestro para daños materiales

Además de esta cobertura obligatoria, Patinete360 permite añadir garantías complementarias como protección jurídica, cobertura de accidentes y responsabilidad civil voluntaria adicional para supuestos no incluidos en el seguro obligatorio.

QUÉ OCURRE CON LOS PATINETES MÁS POTENTES. La ley también introduce una distinción relevante. Los vehículos de movilidad personal que superen los 25 kilos de peso o los 14 km/h de velocidad pasan a considerarse vehículos a motor a efectos legales.

Estos modelos tendrán la obligación de circular con seguro a partir del 26 de enero, con unas exigencias de cobertura mucho más elevadas:

• 70 millones de euros para daños corporales
• 15 millones de euros para daños materiales

AXA señala que su producto también contempla este tipo de vehículos, adaptándose a los nuevos límites establecidos por la normativa.

HOMOLOGACIÓN Y PERÍODO TRANSITORIO. Otro punto clave de la Ley 5/2025 es la homologación de los patinetes por parte de la DGT. Según establece la norma, los modelos que no cuenten con dicha homologación solo podrán circular durante un periodo transitorio que se extiende hasta enero de 2027.

A partir de esa fecha, circular con un patinete no homologado quedará fuera de la legalidad, independientemente de que cuente o no con seguro.