Accidentes de patinete al alza, récord de incendios en casa y seguro obligatorio: las cifras del riesgo real

El uso del patinete eléctrico -para el que ya es obligatorio tener seguro- sigue creciendo en España, pero su siniestralidad lo hace a un ritmo alarmante. Durante el año 2025, los accidentes con estos Vehículos de Movilidad Personal (VMP) se dispararon un 38,6%, encadenando ya dos años consecutivos de subidas.

El balance anual deja una cifra trágica: 19 personas fallecidas y 572 heridos de diversa consideración. Así lo revela el último informe elaborado por Fundación Mapfre y Cesvimap, que también enciende las alarmas sobre un problema creciente en los hogares: las explosiones de baterías.

“Es bastante lógico que estemos viendo ese aumento en los siniestros con patinetes, al final cada vez hay más en la calle y conviven con coches, peatones y bicis en espacios que muchas veces no están preparados para ello”, explica David Salazar, experto en seguros de Roams.

“Por eso era necesario avanzar en la regulación, tanto en normas de circulación como en responsabilidades y coberturas, intentando con ello reducir ese impacto”, continúa.

Las colisiones y las caídas, las principales trampas mortales

De las 19 víctimas mortales registradas en 2025, la gran mayoría (16) eran los propios usuarios del patinete. Sin embargo, el impacto de estos vehículos también afectó a terceros, costándole la vida a dos peatones atropellados y a un motorista.

Aunque chocar contra otro vehículo es el accidente más habitual (casi el 65% de los casos), las caídas en solitario son especialmente letales. De hecho, cerca del 37% de los fallecimientos se produjeron simplemente porque el usuario perdió el control y cayó al suelo.

Los datos reflejan que las imprudencias juegan un papel clave en estas tragedias. Entre las infracciones más repetidas destacan circular por lugares prohibidos (como aceras o carreteras) y llevar a más de una persona en el mismo patinete, una práctica que desestabiliza completamente el vehículo.

El peligro de cargar el patinete en casa: récord de incendios

Más allá del asfalto, el otro gran riesgo de los patinetes eléctricos está en su batería. En 2025 se contabilizaron 57 incendios o explosiones, un 24% más que el año anterior y la cifra más alta desde 2021.

Lo más preocupante es que la mayoría de estas deflagraciones (34 casos) ocurrieron dentro de viviendas particulares. Para evitar que el patinete acabe provocando un incendio en casa, los expertos recomiendan seguir estas reglas de oro:

• Cero trucajes: nunca manipules la batería ni los controladores.
• Cuidado con los golpes: si sufre un impacto, revísalo en un servicio técnico.
• Cargas seguras: usa siempre el cargador original y evita cargarlo por la noche.
• Vías de escape libres: no lo dejes cargando en pasillos o cerca de la salida.

Nuevas normas de la DGT para frenar el caos

Este aumento constante de los siniestros (con más de 7.000 incidentes contabilizados por la DGT en 2024) ha obligado a las autoridades a endurecer la normativa.

La Ley 5/2025 ha introducido el concepto de Vehículos Personales Ligeros (VPL), una categoría específica dentro de los VMP que trae consigo nuevas obligaciones legales.

Si tienes un patinete eléctrico, toca revisar los papeles y asegurarse de cumplir con la nueva normativa, para la que ya existen pólizas específicas de marcas como Mapfre o AXA. Más allá de evitar sanciones, es un paso clave para mejorar la seguridad y convivencia en las calles.