Un siniestro cada 3 segundos y 10.000 millones en costes: así le fue al seguro de coche en la carretera

El seguro de coche atendió cerca de 11 millones de siniestros en las carreteras españolas en 2024, con un coste total de 10.189 millones de euros. Así lo reflejan los últimos datos de Unespa, que sitúan la media en un percance cada tres segundos, con un coste aproximado de 920 euros por siniestro.

Más allá del volumen, el informe deja una lectura clara: no todos los accidentes tienen el mismo impacto económico para las aseguradoras, ni todas las coberturas pesan igual en el balance final. Muchas de las incidencias más habituales se concentran en servicios de bajo coste, pero altísima frecuencia, como la asistencia en carretera.

Este tipo de intervenciones, tan comunes en el día a día del conductor, también se han convertido en terreno propicio para prácticas fraudulentas, como el fraude de las grúas pirata, que aprovechan situaciones de urgencia tras un accidente.

Muchas incidencias, pero no siempre las más caras

La asistencia en carretera fue, con diferencia, la intervención más habitual, concentrando dos de cada cinco siniestros. Le siguieron los daños propios, la responsabilidad civil material y la rotura de lunas.

Sin embargo, como explica David Salazar, experto en Seguros de Roams, “la asistencia en carretera y los daños propios concentran cerca de dos tercios de los siniestros, pero solo representan alrededor de un tercio del total de los pagos, ya que suelen ser incidencias de bajo coste para las aseguradoras”.

Un buen ejemplo es la asistencia en carretera: aunque supone más del 40% de los servicios prestados, su coste medio es de apenas 149 euros, lo que la convierte en una de las coberturas más activas, pero también en una de las menos costosas por intervención. Una tendencia que ya se dejó notar en 2025, cuando las asistencias por accidentes descendieron pese al aumento de desplazamientos.

Responsabilidad civil: menos frecuente, pero decisiva

En el extremo opuesto se sitúan los siniestros de responsabilidad civil corporal, con un coste medio de 7.218 euros. Aunque solo representan el 4,3% del total de percances, absorben más de un tercio del importe total abonado por el seguro de automóvil.

“La obligatoriedad del seguro de coche se explica por el enorme impacto económico que pueden alcanzar estos siniestros, tanto corporales como materiales, pese a ser mucho menos frecuentes”, subraya Salazar.

También destacan por su elevada severidad los incendios de vehículos, con un coste medio que supera los 4.400 euros por incidente, en un contexto en el que el baremo de indemnizaciones de autos sigue elevando los importes a pagar en los casos más graves.

Qué coberturas contratan más los conductores

En cuanto a la configuración de las pólizas, la protección del conductor sigue siendo la cobertura voluntaria más extendida, presente en el 94,6% de los vehículos asegurados. Le siguen la defensa jurídica (87,6%) y la rotura de lunas (77,8%).

En cambio, garantías como los daños propios, la asistencia en carretera o la retirada de carnet presentan tasas de contratación más bajas, a pesar de su peso real en el día a día de los siniestros y del impacto económico que pueden tener cuando se producen.